2024-05-04@05:49:21 GMT
۳۴۹ نتیجه - (۰.۰۱۱ ثانیه)
جدیدترین‌های «دستورالعمل واردات خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرگزاری مهر، عباس علی آبادی در بازدید از نمایشگاه خودرو در رابطه با ابلاغ آئین‌نامه واردات خودروهای کارکرده، گفت: ابلاغیه واردات خودروهای کارکرده از مناطق آزاد آماده شده و طی روزهای آینده ابلاغ خواهد شد. آئین‌نامه (کلی) واردات خودروهای کارکرده نیز مصوب شده و دولت بایستی ابلاغ کند؛ مسئولیت این کار به عهده و وزارت صمت نیست. علت این تأخیر در ابلاغ را هم از خودشان بپرسید. وزیر صمت در رابطه با تعرفه و سود بازرگانی واردات خودروها، خاطرنشان کرد: دولت سود بازرگانی را برای واردات خودروهای برقی، یک درصد در نظر گرفته است که تاکنون در کشور این عدد معقول نبوده است اما با وجود اینکه این موضوع می‌توانست برای خودروسازان نگرانی ایجاد کند، اما در این...
وزیر صنعت با بیان اینکه در حال حاضر وزارت صمت هیچ محدودیتی در ثبت سفارش ندارد، گفت: ابلاغیه واردات خودروهای کارکرده از مناطق آزاد آماده شده و طی روزهای آینده ابلاغ خواهد شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، عباس علی آبادی در بازدید از نمایشگاه خودرو در رابطه با ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ، گفت: ابلاغیه واردات خودروهای کارکرده از مناطق آزاد آماده شده و طی روزهای آینده ابلاغ خواهد شد. آیین‌نامه (کلی) واردات خودروهای کارکرده نیز مصوب شده و دولت بایستی ابلاغ کند؛ مسئولیت این کار به عهده و وزارت صمت نیست. علت این تاخیر در ابلاغ را هم از خودشان بپرسید.وزیر صمت، در رابطه با تعرفه و سود بازرگانی واردات خودروها، خاطرنشان کرد: دولت سود بازرگانی را برای واردات خودروهای برقی،...
به فاصله دو هفته از ابلاغ دستورالعمل واردات خودروهای کارکرده، سازمان حفاظت محیط زیست کشورمان اعلام کرده که واردات این خودروها نیازمند دریافت تایید از ایشان است. به گزارش «تابناک»، نیمه شهریورماه بود که سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم را منتشر کرد و تاکید نمود که «مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل بر عهده هیات نظارت است» تا برخی این گونه نتیجه بگیرند که این واردات بی نیاز از دریافت تایید از سازمان محیط زیست کشورمان است.این برداشت بیشتر از این رو تقویت شد که در بند ۶ این دستورالعمل، وسائل نقلیه دست دوم وارداتی...
در شرایطی مهلت قانونی دولت برای ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده به اتمام رسیده که حالا سازمان ملی استاندارد ایران برخلاف رویه جاری، دستورالعمل استانداردی را پیش از تصویب آیین‌نامه توسط هیات دولت، ابلاغ کرده است. به گزارش دنیای اقتصاد، هفته گذشته سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست‌دوم را با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرد. سازمان ملی استاندارد هدف از تدوین این دستورالعمل را تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسایل نقلیه دست‌دوم وارداتی براساس الزام‌ها و ضوابط فنی خوانده است. انتشار دستورالعمل خودروهای کارکرده توسط سازمان ملی استاندارد پیش از تصویب آن در هیات دولت در شرایطی است که از این نهاد، به عنوان یکی از موانع تسهیل واردات خودروهای صفر طی...
آفتاب‌‌نیوز : سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم را با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرد که هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسایل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی است. مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل نیز بر عهده هیئت نظارت است. طبق این دستورالعمل، وسایل نقلیه دست دوم وارداتی با یکی از شرایط زیر قابلیت ارزیابی و صدور تأیید شده پیدا خواهند کرد. الف) دارای گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع صادره از سازمان طی پنج سال گذشته باشد. ب) از نمانام‌های معتبر...
به گزارش پارس نیوز به نقل از مهر، سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم را با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرد که هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسایل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی است. مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل نیز بر عهده هیئت نظارت است. طبق این دستورالعمل، وسایل نقلیه دست دوم وارداتی با یکی از شرایط زیر قابلیت ارزیابی و صدور تأیید شده پیدا خواهند کرد. الف) دارای گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع صادره از سازمان طی پنج سال...
به گزارش همشهری، دولت و مجلس مقدمات واردات خودروی دست‌دوم خارجی را برای ساماندهی بازار داخلی فراهم کرده‌اند و دیر یا زود اولین خودروهای وارد شده با این روند، در خیابان‌های کشور ظاهر خواهند شد. پیرو این اتفاق، سازمان ملی استاندارد ایران هم وارد میدان شده و دستورالعمل استاندارد برای واردات این خودروها را اعلام کرده است. البته هنوز جزئیات آئین‌نامه واردات خودروهای دست‌دوم خارجی به‌صورت رسمی منتشر نشده و از ضوابط اختصاصی آن اطلاعی در دست نیست؛ اما بر اساس قواعد سازمان استاندارد و الزامات زیست‌محیطی، خودروهایی مجاز به ورود به کشور هستند که استانداردها و شرایط پایه را پاس کنند. دستورالعمل سازمان ملی استاندارد ایران به دنبال، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تأییدیه وسایل نقلیه دست‌دوم وارداتی...
سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم را با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرد که هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی است. به گزارش فارس، مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل نیز بر عهده هیئت نظارت است.طبق بند ۶ این دستورالعمل، وسائل نقلیه دست دوم وارداتی باید حداقل یکی از شروط مهمی را که لحاظ شده داشته باشد:الف) دارای گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع صادره از سازمان طی پنج سال گذشته باشد.ب) از نمانام‌های معتبر کشورهای عضو...
به گزارش خبرگزاری مهر، سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم را با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرد که هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسایل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی است. مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل نیز بر عهده هیئت نظارت است. طبق این دستورالعمل، وسایل نقلیه دست دوم وارداتی با یکی از شرایط زیر قابلیت ارزیابی و صدور تأیید شده پیدا خواهند کرد. الف) دارای گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع صادره از سازمان طی پنج سال گذشته باشد. ب) از...
تین نیوز بر اساس انتشار دستورالعمل واردات خودرو های کارکرده و فهرست نشان های تجاری مجاز توسط سازمان ملی استاندارد، خودروهای کارکرده از کسب مجوز از سازمان استاندارد و محیط زیست معاف شدند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم را با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرد که هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسایل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام ها و ضوابط فنی است. همچنین مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل نیز بر عهده هیئت...
سازمان ملی استاندارد، دستورالعمل واردات خودروهای کارکرده و فهرست نشان‌های تجاری (برند) مجاز را که می‌توانند وارد شوند منتشر کرد که بر اساس آن، خودروهای کارکرده از کسب مجوز از سازمان استاندارد و محیط زیست معاف شدند. به گزارش خبرگزاری برنا، سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم را با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرد که هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی است. مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل نیز بر عهده هیئت نظارت است. طبق بند...
به گزارش قدس آنلاین، سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم را با تصویب اولیه در تاریخ 16 مرداد 1402 منتشر کرد که هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی است. مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل نیز بر عهده هیئت نظارت است. طبق این دستورالعمل، وسائل نقلیه دست دوم وارداتی با یکی از شرایط زیر قابلیت ارزیابی و صدور تأییده پیدا خواهند کرد. الف) دارای گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع صادره از سازمان طی پنج سال گذشته باشد. ب) از نمانام‌های...
آفتاب‌‌نیوز : سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم را با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرد که هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی است. مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل نیز بر عهده هیئت نظارت است. طبق این دستورالعمل، وسائل نقلیه دست دوم وارداتی با یکی از شرایط زیر قابلیت ارزیابی و صدور تأییده پیدا خواهند کرد. الف) دارای گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع صادره از سازمان طی پنج سال گذشته باشد. ب) از نمانام‌های معتبر کشورهای عضو...
سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم را با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرد که هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی است. به گزارش فارس، مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل نیز بر عهده هیئت نظارت است.طبق بند ۶ این دستورالعمل، وسائل نقلیه دست دوم وارداتی باید حداقل یکی از شروط مهمی را که لحاظ شده داشته باشد:الف) دارای گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع صادره از سازمان طی پنج سال گذشته باشد.ب) از نمانام‌های معتبر کشورهای عضو...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرده است؛ هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی بوده است. بیشتر بخوانید: قیمت روز خودرو در بازار سه شنبه ۱۴ شهریور ۱۴۰۲ مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل بر عهده هیات نظارت است. طبق بند ۶ این دستورالعمل، وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بایستی حداقل یکی از شروطی که مهمترین آنها در زیر آمده است را داشته باشد: الف)...
به گزارش پارس نیوز به نقل از صدا و سیما ؛ سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم را با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرد که هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی است. مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل نیز بر عهده هیئت نظارت است. طبق بند ۶ این دستورالعمل، وسائل نقلیه دست دوم وارداتی باید حداقل یکی از شروط مهمی را که لحاظ شده داشته باشد: الف) دارای گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع...
سازمان ملی استاندارد، دستورالعمل واردات خودروهای کارکرده و فهرست نشان‌های تجاری (برند) مجاز را که می‌توانند وارد شوند، منتشر کرد که بر اساس آن، خودروهای کارکرده از کسب مجوز از سازمان استاندارد و محیط زیست معاف شدند. به گزارش ایمنا، سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم را با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرد که هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسایل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی است. همچنین مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل نیز بر عهده هیئت نظارت است. طبق...
سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرده است؛ هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی بوده است. مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل بر عهده هیات نظارت است. طبق بند ۶ این دستورالعمل، وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بایستی حداقل یکی از شروطی که مهمترین آنها در زیر آمده است را داشته باشد: الف) دارای گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع صادره از سازمان طی پنج سال گذشته باشد ب) از نمانام‌های معتبر...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرده است؛ هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی بوده است. مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل بر عهده هیات نظارت است. طبق بند ۶ این دستورالعمل، وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بایستی حداقل یکی از شروطی که مهمتریت آنها در زیر آمده است را داشته باشد: الف) دارای گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع صادره از سازمان طی...
سازمان استاندارد فهرست برندهای مجاز برای واردات خودرو را اعلام کرد. دستورالعمل واردات خودروهای کارکرده و لیست برندهای مجاز از سوی سازمان ملی استاندارد ایران منتشر شد. سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای کارکرده را منتشر کرد. خودروهای کارکرده از کسب مجوز از سازمان استاندارد و محیط زیست معاف شدند. برندهای مجاز خودرو برای واردات: بنز، بی‌ام‌و، سئات، اشکودا، آئودی، فولکس‌واگن، مینی، اپل، ولوو، فیات، مازراتی، رنو، پژو، مان، اسکانیا،ایویکو، تویوتا، نیسان، سوزوکی، هوندا، لکسوس، میتسوبیشی، مزدا، کیا، هیوندای، سانگ‌یانگ. برچسب ها: واردات خودرو ، خودروهای کارکرده ، سازمان استاندارد ، برندهای خودرو ، سازمان حفاظت محیط زیست
سخنگوی شورای رقابت گفت: این شورا با هدف پایش و ایجاد رقابت در بازار، هفته آینده درباره واردات خودرو دستورالعملی تدوین خواهد کرد. به گزارش ایمنا، اسماعیل شجاعی با اشاره به افزایش ۵۰۰ میلیون‌تومانی قیمت خودروهای کرمان موتور اظهار کرد: سازمان حمایت دیروز نامه‌ای دراین‌رابطه منتشر کرد و شورای رقابت نیز دستورالعملی را به سازمان حمایت اعلام خواهد کرد تا مسئله را رسیدگی کند. وی افزود: هر افزایش قیمتی پس از مصوبه ۱۴۰۱ غیرقانونی است و سازمان حمایت موظف به رسیدگی است. سخنگوی شورای رقابت ضمن عذرخواهی از مردم یادآوری کرد که گاه برقراری نظم و چارچوب، اندکی زمان بر است و حق مردم و تولیدکننده نباید ضایع شود و ما باید دقت لازم را در این زمینه داشته باشیم....
اسماعیل شجاعی در گفت و گو با خبرنگار مهر اظهار داشت: شورای رقابت از هفته آینده به موضوع سیاست گذاری واردات خودرو می‌پردازد و تلاش این است که واردات تسهیل شود تا از این طریق بازار متعادل شده و موانع متعددی که پیش روی واردات خودروی نو و کارکرده است، رفع شود. سخنگوی شورای رقابت افزود: سیاست گذاری کلی به شکلی بود که واردات خودرو اختلال جدی داشت و امکان واردات خودرو به شکل گسترده متوقف شده است زیرا موانع جدی پیش روی این کار وجود دارد. وی گفت: هدف شورای رقابت این است که واردات خودرو چه نو و چه کارکرده به شکل مناسبی انجام و انحصار کم شود. شجاعی تصریح کرد: در حال حاضر زمینه برای واردات خودرو...
شورای رقابت در اطلاعیه‌ای ضمن اشاره به رتبه‌بندی خودرو برای تعیین قیمت، اعلام کرد که ثبت نام و فروش خودروی سواری صرفا از طریق سامانه یکپارچه خودرو انجام شود. به گزارش ایران اکونومیست، شورای رقابت در اطلاعه‌ای اعلام کرد که پیرو اطلاعیه های قبلی و با عنایت به تشخیص انحصار در بازار خودرو توسط شورای رقابت که بر اساس بالا بودن شاخص های تمرکز، تقاضای انباشته در بازار، محدودیت یا ممنوعیت واردات طی سالهای اخیر، پایین بودن قدرت انتخاب مصرف کنندگان و همچنین برخی ازقوانین ومقررات غیر ضرور و بعضاً زائد و سیاست های ناکارآمد در طرف تقاضا و طرف عرضه خودرو شکل گرفته است، شورای رقابت به استناد بند ۵ ماده ۵۸ قانون اجرای سیاست های کلی اصل ۴۴...
شورای رقابت امروز در قالب اطلاعیه سوم اعلام کرده است قیمت‌گذاری دستوری در شرایط تورمی نباید صورت گیرد اما از آن طرف دستورالعمل قیمت خودرو تعیین می‌کند و می‌گوید خودروساز باید براساس آن قیمت‌گذاری محصولات را انجام دهد. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست، شورای رقابت امروز همزمان با انتشار دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو در قالب اطلاعیه‌ای به توضیحاتی در خصوص این دستورالعمل پرداخته است. شورای رقابت در این اطلاعیه اعلام کرده است: ما بر این باوریم که تعادل در بازار خودرو از طریق ایجاد فضای رقابتی شکل می‌گیرد لذا مسلم است که باید از قیمت‌گذاری دستوری خصوصاً در شرایط تورم و افزایش هزینه‌های تولید پرهیز شود تا آسیبی به تولیدکنندگان نرسد. همچنین برای حفظ منافع مصرف‌کنندگان، تسهیل واردات خودرو برای...
شورای رقابت در اطلاعیه ای ضمن تشرریح جزئیات دستورالعمل تنظیم قیمت تاکید کرد که ثبت نام و فروش خودروی سواری صرفاً از طریق سامانه یکپارچه فروش و در چارچوب مصوب شورا انجام شود. به گزارش ایران اکونومیست، شورای رقابت در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: پیرو اطلاعیه‌های قبلی و با عنایت به تشخیص انحصار در بازار خودرو توسط شورای رقابت که بر اساس بالا بودن شاخص‌های تمرکز، تقاضای انباشته در بازار، محدودیت یا ممنوعیت واردات طی سالهای اخیر، پایین بودن قدرت انتخاب مصرف کنندگان و همچنین برخی از قوانین و مقررات غیر ضرور و بعضاً زائد و سیاست‌های ناکارآمد در طرف تقاضا و طرف عرضه خودرو شکل گرفته است، شورای رقابت به استناد بند ۵ ماده ۵۸ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل...
به گزارش خبرگزاری مهر، شورای رقابت در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: پیرو اطلاعیه‌های قبلی و با عنایت به تشخیص انحصار در بازار خودرو توسط شورای رقابت که بر اساس بالا بودن شاخص‌های تمرکز، تقاضای انباشته در بازار، محدودیت یا ممنوعیت واردات طی سالهای اخیر، پایین بودن قدرت انتخاب مصرف کنندگان و همچنین برخی از قوانین و مقررات غیر ضرور و بعضاً زائد و سیاست‌های ناکارآمد در طرف تقاضا و طرف عرضه خودرو شکل گرفته است، شورای رقابت به استناد بند ۵ ماده ۵۸ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی در جلسه ۵۴۳ مورخ ۱۱ بهمن ماه ۱۴۰۱ با اخذ نظرات مشورتی و پیشنهادات در کارگروه خودرو، دستورالعمل تنظیم قیمت خودروی سواری را تصویب کرد. در این راستا به منظور...
دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری، پیشنهاد کارگروه تخصصی خودرو در جلسه شماره ۵۴۳ شورای رقابت مورد بحث و بررسی قرار گرفته و به اتفاق آراء مصوب شد. به نقل از صدای بورس از روابط عمومی مرکز ملی رقابت؛ متعاقب انقضای مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوا مورخ ۱۴۰۰/۰۷/۲۸، پس از جلسات مکرر با حضور همه ذینفعان بازار خودرو از جمله نمایندگان وزارت صمت، سازمان بورس و اوراق بهادار، خودروسازان، انجمن‌های مربوطه، بانک مرکزی و...، دستورالعمل خودرو با در نظر گرفتن جمیع جوانب به رأی گذاشته و با اتفاق آراء اعضا به تصویب رسید. پیرو اطلاعیه های قبلی و با عنایت به تشخیص انحصار در بازار خودرو توسط شورای رقابت که بر اساس...
به گزارش خبرنگار مهر، شاخص کل بورس امروز با ریزش ۱۷ هزار واحدی به جایگاه یک میلیون و ۵۴۰ هزار واحد رسید. بازار امروز در حال متعادل شدن بود که به یک باره با اطلاعیه جدید شورای رقابت با افزایش فروش مواجه شده و صف فروش دوباره قوی شد. در اطلاعیه جدید شورای رقابت آمده است: «پیرو اطلاعیه‌های قبلی و با عنایت به تشخیص انحصار در بازار خودرو توسط شورای رقابت که بر اساس بالا بودن شاخص‌های تمرکز، تقاضای انباشته در بازار، محدودیت یا ممنوعیت واردات طی سالهای اخیر، پایین بودن قدرت انتخاب مصرف کنندگان و همچنین برخی ازقوانین ومقررات غیر ضرور و بعضاً زائد و سیاست‌های ناکارآمد در طرف تقاضا و طرف عرضه خودرو شکل گرفته است، شورای رقابت...
شورای رقابت در جلسه ۵۴۳ مورخ ۱۴۰۱/۱۱/۱۱ با اخذ نظرات مشورتی و پیشنهادات در کارگروه خودرو، دستورالعمل تنظیم قیمت خودروی سواری را تصویب نمود. به گزارش مشرق، در اطلاعیه شورای رقابت آمده شورای رقابت بر این باور است که تعادل در بازار خودرو از طریق ایجاد فضای رقابتی شکل می‌گیرد؛ لذا مسلم است که باید از قیمت‌گذاری دستوری خصوصاً در شرایط تورمی و افزایش هزینه‌های تولید پرهیز شود تا آسیبی به تولیدکنندگان نرسد. پیرو اطلاعیه‌های قبلی و با عنایت به تشخیص انحصار در بازار خودرو توسط شورای رقابت که بر اساس بالا بودن شاخص‌های تمرکز، تقاضای انباشته در بازار، محدودیت یا ممنوعیت واردات طی سالهای اخیر، پایین بودن قدرت انتخاب مصرف کنندگان و همچنین برخی ازقوانین ومقررات غیر ضرور و...
پیرو اطلاعیه‌های قبلی و با عنایت به تشخیص انحصار در بازار خودرو توسط شورای رقابت که بر اساس بالا بودن شاخص‌های تمرکز، تقاضای انباشته در بازار، محدودیت یا ممنوعیت واردات طی سالهای اخیر، پایین بودن قدرت انتخاب مصرف کنندگان و همچنین برخی ازقوانین ومقررات غیر ضرور و بعضاً زائد و سیاست‌های ناکارآمد در طرف تقاضا و طرف عرضه خودرو شکل گرفته است، شورای رقابت به استناد بند ۵ ماده ۵۸ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی در جلسه ۵۴۳ مورخ ۱۴۰۱/۱۱/۱۱ با اخذ نظرات مشورتی و پیشنهادات در کارگروه خودرو، دستورالعمل تنظیم قیمت خودروی سواری را تصویب نمود. در این راستا به منظور تبیین هرچه بهتر مبانی دستورالعمل مصوب، موارد ذیل اعلام می‌گردد:۱- شورای رقابت بر این...
شورای رقابت امروز _یکشنبه شانزدهم بهمن ماه_ اطلاعیه‌ای در خصوص بازار خودرو منتشر و اقدامات جدید برای بازار خودرو مطرح کرد. به گزارش خبرنگار ایمنا، چندی پیش شورای رقابت در نامه‌ای به سازمان بورس خواستار توقف عرضه خودرو در بورس شد که واکنش‌های زیادی را به همراه داشت. برای بررسی درخواست شورای رقابت جلسات زیادی با حضور وزیر اقتصاد و رئیس سازمان بورس برگزار شد که خروجی آن ادامه عرضه خودرو در بورس بود ولی بعد از نامه شورای رقابت عملاً خودرویی در بورس عرضه نشده است. امروز _یکشنبه شانزدهم بهمن ماه_ شورای رقابت اطلاعیه در خصوص بازار خودرو منتشر کرده که متن آن به شرح زیر است: پیرو اطلاعیه‌های قبلی و با عنایت به تشخیص انحصار در بازار...
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: نوع خودروهای وارداتی به سمتی است که تولید کنندگان داخلی همچنان می توانند با همین خودروهای ناقص میدان داری کنند. لطف الله سیاهکلی در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به انتقادهای وارده به آئین نامه نوشته شده برای واردات خودرو، بیان کرد: بنده چندین بار تذکر داده ام که دستورالعمل نوشته شده برای واردات خودرو ایرادات اساسی دارد. متاسفانه این ایرادات نیز تاکنون برطرف نشده است. نوع خودروهای وارداتی به سمتی است که تولید کنندگان داخلی همچنان می توانند با همین خودروهای ناقص میدان داری کنند. با این آئین نامه اتفاق ویژه ای در بازار خودرو رخ نمی دهد. وی در ادامه اظهار کرد: زمانی که ما...
تین نیوز دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خاطر نشان کرد: مطابق با آیین نامه ماشین های شاسی بلند، بنز، تویوتا را نخواهیم داشت و 7 شرکتی که می خواهند اقدام به واردات کنند هم اکنون خودرو چینی را مونتاژ می کنند و بعید به نظر می رسد که بتوانند CKD خودروهای برندهای اول جهان را بتوانند وارد کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، مهدی دادفر با بیان اینکه وزارت صمت نام 7 شرکت واردکننده خودرو را رسانه ای کرده است، گفت: در ارزیابی مرحله نخست 7 شرکت توانستند شرایط واردات خودرو را کسب کنند این شرکت ها عبارتند از سایپا، پارس خودرو، سایپا سیتروئن، تجارت بین المللی کرمان خودرو، خودروسازی فردا، آریان موتور پویا، مکث موتور است که 3...
به گزارش گروه اقتصاد ایسکانیوز، مهدی دادفر در گفت‌وگویی، با بیان اینکه وزارت صمت نام ۷ شرکت واردکننده خودرو را رسانه‌ای کرده است، گفت: در ارزیابی مرحله نخست ۷ شرکت توانستند شرایط واردات خودرو را کسب کنند این شرکت‌ها عبارتند از سایپا، پارس خودرو، سایپا سیتروئن، تجارت بین‌المللی کرمان خودرو، خودروسازی فردا، آریان موتور پویا، مکث موتور است که ۳ شرکت زیرمجموعه سایپا محسوب می‌شود. وی با انتقاد از چرایی منتشر نشدن اصلاحات آیین‌نامه واردات خودرو، گفت: آیین‌نامه واردات خودرو ابهاماتی دارد که باید در مورد آنها تجدید نظر صورت بگیرد به عنوان مثال آیا اصلاحات آیین‌نامه همان اصلاحات مد نظر مجلس است؟ وضعیت تعرفه، عوارض و اسقاط خودرو در این آیین‌نامه به چه صورت است؟ آیا وضعیت سود واردکنندگان مشخص...
تین نیوز دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خاطر نشان کرد: باتوجه به دستورالعمل تنظیم شده هیچ شرکتی واجد شرایط واردات نیست؛ به عبارت دیگر این دستورالعمل، امکان واردات را سلب کرده است و من اطمینان دارم که در نهایت موفق نخواهد شد. به گزارش تین نیوز، مهدی دادفر در پاسخ به این پرسش که وزیر صمت اعلام کرد که لیست شرکت های واجد شرایط واردات خودرو تا چند هفته آینده اعلام خواهد شد آیا جزئیاتی در زمینه لیست شرکت های واردکننده دارید؟ گفت: وزارت صمت 17 مهر جلسه ای با حضور شرکت های که در گذشته نمایندگی واردات را برعهده داشتند برگزار کرد. وی دستورالعمل واردات خودرو را غیر منطقی و غیروارداتی عنوان کرد و افزود: باتوجه به دستورالعمل تنظیم شده...
مهدی دادفر در پاسخ به این پرسش که وزیر صمت اعلام کرد که لیست شرکت‌های واجد شرایط واردات خودرو تا چند هفته آینده اعلام خواهد شد آیا جزئیاتی در زمینه لیست شرکت‌های واردکننده دارید؟ گفت: وزارت صمت ۱۷ مهر جلسه‌ای با حضور شرکت‌های که در گذشته نمایندگی واردات را برعهده داشتند برگزار کرد. وی دستورالعمل واردات خودرو را غیر منطقی و غیروارداتی عنوان کرد و افزود: باتوجه به دستورالعمل تنظیم شده هیچ شرکتی واجد شرایط واردات نیست؛ به عبارت دیگر این دستورالعمل، امکان واردات را سلب کرده است و من اطمینان دارم که در نهایت موفق نخواهد شد. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اضافه کرد: در دستورالعمل آمده است که وزارت صمت اختیاری در زمینه تخصیص ارز ندارد و در این...
تین نیوز دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از شفاف نبودن ابعاد دستورالعمل واردات خودرو، گفت: «قرار بود واردات با هدف تنظیم بازار و کاهش قیمت خودرو باشد اما دستورالعمل صادر شده نه‌تنها هیچ‌یک از این موارد را محقق نمی‌کند، بلکه یکسری بروکراسی هم اضافه می‌کند.» مهدی دادفر درباره فراخوان داده شده مبنی بر اعلام آمادگی افراد برای واردکردن خودرو، اظهار کرد: «علی‌رغم دستورالعمل واردات خودرو که خالی از ایراد هم نیست، صدور چنین فراخوانی در شرایطی است که هنوز قوانین مربوط به ارائه اسناد و مدارک گواهی انطباق خودروها و یا ماده 4 قانون حمایت از مصرف‌کننده در این زمینه بلاتکلیف است.» او با بیان اینکه طبق ماده 4 قانون حمایت از مصرف‌کننده همه متقاضیان عرضه کالاهای سرمایه‌ای، موظف...
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: اکنون بررسی درخواست واردکنندگان خودرو در حال انجام است و مطابق با آیین‌نامه واردات و دستورالعمل اجرایی آیین‌نامه، فرایند واردات خودرو آغاز شده است. وزارت صنعت، معدن و تجارت در واکنش به انتشار مطلب یکی از روزنامه‌ها با عنوان «واردات خودرو امسال منتفی است»، توضیحاتی ارائه داد. بر اساس توضیحات مرکز ارتباطات وزارت صمت، پس از اینکه آیین‌نامه اولیه در هیات وزیران به تصویب رسید، تدوین دستورالعمل اجرایی در دفتر تخصصی خودرویی این وزارتخانه آغاز شد. در کارگروه‌های تخصصی با حضور واردکنندگان، تولیدکنندگان خودرو، سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی کار تدوین دستورالعمل انجام شده و همزمان از شرکت‌هایی که برنامه واردات را در دستور کار خود داشتند، درخواست شد تا...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از گجت نیوز، علیرضا مناقبی، رئیس مجمع واردات اخیرا با اعلام این که واردات ماشین عملا از مهرماه امکان‌پذیر خواهد بود گفت اگر همه چیز طبق پیش‌بینی پیش برود، با توجه به فرایند ثبت سفارش و تامین ارز می‌توان گفت خودروهای وارداتی از آذر و دی ۱۴۰۱ به بازار عرضه خواهند شد. این در حالی است که دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد هیچ خودرویی با این آیین نامه جدید وارد ایران نخواهد شد. مشکلات آیین‌نامه جدید واردات خودرو مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در واکنش به گفته‌های رئیس مجمع واردات گفت با دستورالعملی که وزارت صمت اعلام کرده نمی‌توان خودرویی را به کشور وارد کرد. در واقع این دستورالعمل آنچنان پیچیده است که...
آیین نامه واردات خودرو برای خودروسازان نوشته شده است / با این دستورالعمل خودرویی وارد کشور نخواهد شد
به گزارش سرویس خودروی اقتصادآنلاین؛ واردات خودرو که از اواسط خردادماه به صورت رسمی آزاد شد و دولت و وزارت صمت از سوی مجلس مکلف به تدوین آئین نامه اجرایی آن شدند همچنان بلاتکلیف مانده است. هرچند وزارت صمت پس از حدود دو ماه تاخیر آئین نامه واردات خودرو را ابلاغ کرد و با اعلام مسئولین قرار بود تا آخر شهریور ماه شرکت های متقاضی برای واردات خودرو مشخص شوند اما همچنان پس از گذشت یک هفته از مهرماه همچنان خبری از ادامه روند واردات خودرو نیست و همین موضوع سبب شده پیش بینی ورود خودروهای وارداتی تا آذرماه در هاله ای از ابهام قرار گیرد. در این بین علیرضا مناقبی، رئیس مجمع واردات با اعلام اینکه که عملا از...
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: آنچه به عنوان ابهام یا انحصار درباره آیین‌نامه واردات خودرو مطرح می‌شود، عدم تصویب دستورالعمل‌های اجرایی و ارائه جزییات آن است و این موضوع اصلاً به نفع گروه خاصی در نظر گرفته نشده است و اولویت انتفاع حداکثری مردم ایران است. به گزارش ایران اکونومیست، وزارت صنعت، معدن و تجارت، در خصوص انتشار مطلبی در روزنامه دنیای اقتصاد با عنوان «کلی‌گویی در واردات خودرو» توضیحاتی منتشر شد که در ادامه آن را می‌خوانید. بر اساس اطلاعات ارائه شده از سوی وزارت صمت، آنچه که به طور مشخص در زمینه واردات خودرو در بند (۳) ماده (۴) قانون ساماندهی صنعت خودرو عنوان شده آن است که واردکننده از نمایندگی رسمی خودروساز خارجی برخوردار باشد که...
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی دادفر با اشاره به نبود انگیزه کافی برای بخش خصوصی در زمینه واردات گفت: در حال حاضر تکلیف بسیاری از مسائل مانند نرخ سود، نحوه فروش و غیره در دستورالعمل واردات مشخص نیست و به همین دلیل شرایط برای حضور واردکنندگان خصوصی مساعد نیست. او در خصوص شرایط در نظر گرفته شده در دستورالعمل واردات خودرو اظهار کرد: دستورالعمل واردات خودرو بنظر می‌رسد با هدف ایجاد امکان واردات تنها برای شرکت‌های خودروساز دولتی آماده شده است و شرکت های سایپا و ایران خودرو با استفاده از این دستورالعمل می‌توانند خودرو وارد کنند. به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خبرها حاکی از این موضوع است که خودروسازان رایزنی‌های اولیه برای واردات رنو از هند را شروع کردند...
تین نیوز دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خاطر نشان کرد: خبرها حاکی از این است که خودروسازان رایزنی های اولیه برای واردات رنو از هند را آغاز کردند؛ به خصوص ایران خودرو که روی پلتفرم رنو کوئید کار می کند. به گزارش تین نیوز، مهدی دادفر با بیان اینکه بخش خصوصی با دستورالعمل واردات خودرو وزارت صمت انگیزه ای برای واردات ندارد، گفت: تعیین تکلیف دقیق برای نرخ سود، نحوه فروش و ... در این دستورالعمل دیده نشده از این رو امکان ورود به این بازار برای واردکنندگان بخش خصوصی دشوار شده است. وی با اشاره به عدم هماهنگی شرکت های خصوصی با بندهای دستورالعمل واردات خودرو، تصریح کرد: به نظر می رسد دستورالعمل واردات خودرو به گونه ای تنظیم شده...
وزارت صمت اعلام کرد: نرخ سود بازرگانی علی الحساب برای واردات خودروها به نحوی تعیین می‌گردد که علاوه بر ایجاد رقابت میان خودروهای اقتصادی وارداتی و خودروهای داخلی، منجر به کاهش قیمت خودروهای وارداتی قبلی نیز شود. به گزارش خبرگزاری برنا، مرکز ارتباطات وزارت صمت پیرو خبر منتشرشده در روزنامه دنیای اقتصاد با عنوان «کلی‌گویی در واردات خودرو»، جوابیه‌ای منتشر کرد.متن جوابیه به این شرح است:آنچه که به طور مشخص در زمینه واردات خودرو در بند (3) ماده (4) قانون ساماندهی صنعت خودرو عنوان شده آن است که واردکننده از نمایندگی رسمی خودروساز خارجی برخوردار باشد. این شرط توسط قانون گذار از جمله شروط صلاحیت‌های فنی و حرفه‌ای واردکنندگان در نظر گرفته شده است.علت این امر ارائه هرچه...
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به روند روبه بهبود شاخص‌های رشد صنعت خودروسازی، از آغاز تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو توسط وزارت صمت خبر داد. به گزارش ایرنا، «امید قالیباف» افزود: هدف از واردات خودرو تنظیم بازار خودروهای مورد تقاضای دهک‌های درامدی متوسط و پایین، انتقال فناوری و ایجاد رقابت است و حقوق ورودی نیز بر همین اساس تعیین می‌شود؛ بر این اساس نقدهایی که مبنای تعیین حقوق ورودی را درآمدزایی دولت عنوان می‌کنند وارد نیست. قالیباف گفت: تعیین حقوق ورودی کالا یک سیاست‌گذاری تجاری است و عوامل تعیین‌کننده آن از جمله درجه حمایت از صنایع داخل و حفاظت از محیط زیست یا برخی اقشار هدف است و ربطی به تامین کسری بودجه ندارد. وی در پاسخ...
به گزارش همشهری آنلاین، ابوالفضل خلخالی در مورد آئین نامه وزارت صمت برای واردات خودرو و اشکالات آن افزود: اینطور نیست که دست وزارت صمت برای نوشتن خیلی از بخش های آئین نامه باز باشد چراکه قانون در برخی موارد محدودیت هایی ایجاد می کند. وی اضافه کرد: از جمله این محدودیت ها، بحث لزوم انتقال فناوری و همچنین اولویت واردات خودروهای اقتصادی برای عامه است و یک محدویت دیگر هم میزان ارزی است که سازمان برنامه و بودجه برای این موضوع تخصیص داده که متناسب با شرایط کشور است. معاون دفتر صنایع خودرو وزارت صمت متذکر شد: ما تا به امروز آئین نامه ای به معنای آئین نامه اجرایی واردات مصوب نکردیم بلکه مصوبه هیات وزیران با پیشنهاد وزارتخانه...
به گزارش همشهری آنلاین، ابوالفضل خلخالی در مورد آئین نامه وزارت صمت برای واردات خودرو و اشکالات آن افزود: اینطور نیست که دست وزارت صمت برای نوشتن خیلی از بخش های آئین نامه باز باشد چراکه قانون در برخی موارد محدودیت هایی ایجاد می کند. وی اضافه کرد: از جمله این محدودیت ها، بحث لزوم انتقال فناوری و همچنین اولویت واردات خودروهای اقتصادی برای عامه است و یک محدویت دیگر هم میزان ارزی است که سازمان برنامه و بودجه برای این موضوع تخصیص داده که متناسب با شرایط کشور است. معاون دفتر صنایع خودرو وزارت صمت متذکر شد: ما تا به امروز آئین نامه ای به معنای آئین نامه اجرایی واردات مصوب نکردیم بلکه مصوبه هیات وزیران با پیشنهاد وزارتخانه...
سخنگوی وزارت صمت از آغاز تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو توسط وزارت صمت خبر داد. به گزارش ایمنا و از وزارت صمت، امید قالیباف اظهار کرد: هدف از واردات خودرو، تنظیم بازار خودروهای مورد تقاضای دهک‌های درآمدی متوسط و پایین، انتقال فناوری و ایجاد رقابت است و حقوق ورودی نیز بر همین اساس تعیین می‌شود و نقدهایی که مبنای تعیین حقوق ورودی را درآمدزایی دولت مطرح می‌کنند وارد نیست. وی گفت: تعیین حقوق ورودی کالا یک سیاست گذاری تجاری است و عوامل تعیین کننده آن از جمله درجه حمایت از صنایع داخل و حفاظت از محیط زیست یا برخی اقشار هدف است و ربطی به تأمین کسری بودجه ندارد. سخنگوی وزارت صمت در پاسخ به منتقدان تعرفه شناور خودروهای وارداتی...
به گزارش ایرنا، امید قالیباف افزود: هدف از واردات خودرو تنظیم بازار خودروهای مورد تقاضای دهک‌های درآمدی متوسط و پایین، انتقال فناوری و ایجاد رقابت است و حقوق ورودی نیز بر همین اساس تعیین می‌شود؛ بر این اساس نقدهایی که مبنای تعیین حقوق ورودی را درآمدزایی دولت عنوان می‌کنند وارد نیست. وی اضافه کرد: تعیین حقوق ورودی کالا یک سیاست‌گذاری تجاری است و عوامل تعیین‌کننده آن از جمله درجه حمایت از صنایع داخل و حفاظت از محیط زیست یا برخی اقشار هدف است و ربطی به تامین کسری بودجه ندارد. قالیباف در پاسخ به منتقدان تعرفه شناور خودروهای وارداتی، خاطرنشان کرد: این موضوع نیاز به توضیح دارد که قرار نیست تعرفه واردات خودرو با هدف تامین رقم مربوط در قانون...
به گزارش ایران آنلاین، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به روند روبه بهبود شاخص‌های رشد صنعت خودروسازی، از آغاز تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو توسط وزارت صمت خبر داد. «امید قالیباف» افزود: هدف از واردات خودرو تنظیم بازار خودروهای مورد تقاضای دهک‌های درامدی متوسط و پایین، انتقال فناوری و ایجاد رقابت است و حقوق ورودی نیز بر همین اساس تعیین می‌شود؛ بر این اساس نقدهایی که مبنای تعیین حقوق ورودی را درآمدزایی دولت عنوان می‌کنند وارد نیست. قالیباف گفت: تعیین حقوق ورودی کالا یک سیاست‌گذاری تجاری است و عوامل تعیین‌کننده آن از جمله درجه حمایت از صنایع داخل و حفاظت از محیط زیست یا برخی اقشار هدف است و ربطی به تامین کسری...
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به روند روبه بهبود شاخص‌های رشد صنعت خودروسازی، از آغاز تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو توسط وزارت صمت خبر داد. به گزارش مشرق، «امید قالیباف» افزود: هدف از واردات خودرو تنظیم بازار خودروهای مورد تقاضای دهک‌های درامدی متوسط و پایین، انتقال فناوری و ایجاد رقابت است و حقوق ورودی نیز بر همین اساس تعیین می‌شود؛ بر این اساس نقدهایی که مبنای تعیین حقوق ورودی را درآمدزایی دولت عنوان می‌کنند وارد نیست. قالیباف گفت: تعیین حقوق ورودی کالا یک سیاست‌گذاری تجاری است و عوامل تعیین‌کننده آن از جمله درجه حمایت از صنایع داخل و حفاظت از محیط زیست یا برخی اقشار هدف است و ربطی به تامین کسری بودجه ندارد. وی در پاسخ...
مرکز ارتباطات وزارت صنعت، معدن و تجارت پیرو خبر منتشرشده در روزنامه تعادل با عنوان «فضای پرابهام واردات خودرو»، جوابیه‌ای منتشر کرد. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت صنعت، معدن و تجارت، متن جوابیه به این شرح است: با توجه به حساسیت‌های موجود در موضوع واردات خودرو، بلافاصله پس از تصویب آیین نامه واردات خودرو توسط هیات دولت، جلسات فشرده کارگروه‌های تخصصی دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تدوین دستورالعمل‌های اجرایی این مصوبه آغاز به کار کرده و همچنان درحال برگزاری است. تغییرات عمده مصوبه اخیر نسبت به مصوبه واردات سال 13۸۲ همچون تاکید بر واردات هدفمند و تشویق به انتقال فناوری و تعیین سقف منابع ارزی، دستورالعمل‌های سابق واردات را نیازمند بازنگری و بازنویسی اساسی کرده...
قیمت برخی محصولات موجود در بازار تحت تاثیر انتشار آیین نامه اجرایی ورود خودرو قرار نگرفت. یک هفته از انتشار دستورالعمل اجرایی واردات خودرو را به کشور می‌گذرد، اما محصولات برند‌هایی مانند BMW، مرسدس بنز، فولکس، لکسوس و DS بی توجه به منتشر شدن آیین نامه اجرایی واردات خودرو مسیر خود را در بازار می‌روند.. بررسی قیمت محصولات برندهای یاد شده نشان می‌دهد بر خلاف قیمت برخی از خودروهای موجود در بازار، قیمت محصولات برندهای یاد شده تحت تاثیر قرار نگرفته و افت قیمتی به خود ندیدند. فروشندگان این خودروها همچنان خودروهای در اختیار خود را با قیمت‌های پیش از انتشار دستورالعمل ورود خودرو به مشتریان عرضه می‌کنند. نکته جالب در ارتباط با قیمت این خودروها این است که نوسانات...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایرنا، محمد جواد حاجی حسینی روز دوشنبه در حاشیه افتتاح و بازدید از ۲ واحد صنعتی استان قم ابراز داشت: آیین نامه واردات خودروهای خارجی را معاون اول رئیس جمهور ابلاغ کرده و مصوبه آن از سوی دولت به دست ما رسیده است و وزارت صمت قانونا یک ماه فرصت دارد که آیین نامه مربوطه را تدوین کند. وی همچنین در پاسخ به سوالی در زمینه مشکل صادرکنندگان کالا به کشورهای همسایه در بازگشت سرمایه به صورت ریالی به جای ارزی گفت: بانک مرکزی ایران برنامه ریزی هایی داشته است و جلساتی با تولیدکنندگان و معاون صنایع وزارت صمت برای حل این مشکل ترتیب داده است. وی اظهار داشت: صادرکنندگان در برگشت ارز به...
محمد جواد حاجی حسینی،معاون حقوقی و امور مجلس وزارت صنعت، معدن و تجارت امروز دوشنبه در حاشیه افتتاح و بازدید از ۲ واحد صنعتی استان قم گفت: آیین نامه واردات خودروهای خارجی را معاون اول رئیس جمهور ابلاغ کرده و مصوبه آن از سوی دولت به دست ما رسیده است و وزارت صمت قانونا یک ماه فرصت دارد که آیین نامه مربوطه را تدوین کند. او همچنین در پاسخ به سوالی در زمینه مشکل صادرکنندگان کالا به کشورهای همسایه در بازگشت سرمایه به صورت ریالی به جای ارزی افزود: بانک مرکزی ایران برنامه ریزی‌هایی داشته است و جلساتی با تولیدکنندگان و معاون صنایع وزارت صمت برای حل این مشکل ترتیب داده است. معاون وزیر صمت ادامه داد: صادرکنندگان در...
محمد جواد حاجی حسینی روز دوشنبه در حاشیه افتتاح و بازدید از ۲ واحد صنعتی استان قم در گفت و گوی اختصاصی با خبرنگار ایرنا ابراز داشت: آیین نامه واردات خودروهای خارجی را معاون اول رئیس جمهور ابلاغ کرده و مصوبه آن از سوی دولت به دست ما رسیده است و وزارت صمت قانونا یک ماه فرصت دارد که آیین نامه مربوطه را تدوین کند. وی همچنین در پاسخ به سوالی در زمینه مشکل صادرکنندگان کالا به کشورهای همسایه در بازگشت سرمایه به صورت ریالی به جای ارزی گفت: بانک مرکزی ایران برنامه ریزی هایی داشته است و جلساتی با تولیدکنندگان و معاون صنایع وزارت صمت برای حل این مشکل ترتیب داده است. وی اظهار داشت: صادرکنندگان در برگشت ارز...
مهدی دادفر با اشاره به توان رقابت خودروها تولید داخل با خودروهای وارداتی گفت: خودروی ۱۰ هزار دلاری خودروی قابل رقابتی نیست و تمام ماشین‌هایی که در حال تولید آن هستیم، در کنار خودروهای ۱۰ هزار دلاری دنیا یک سر و گردان از آنها بالاتر هستند؛ در واقع کیفیت لازم را خودروهای ۱۰ هزار دلاری ندارند و لذا رقابت وجود خواهد داشت. ناطقان: مهدی دادفر در ارتباط با ابلاغ آیین نامه واردات خوردو، گفت: آن چه که در این آیین نامه واضح است، بحث ممنوعیت واردات خودرو پیش از انجام ترخیص است، مابقی بندهای پیش بینی شده اکثرا منوط به تضمین یک دستور العمل دیگر و یا یک هماهنگی دیگر است. آن چه که در این آیین نامه کاملا مغفول...
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت:مردم تمایل دارند ماشین خوب و ارزان قیمت داشته باشند که قابلیت انجام دارد. متاسفانه کسانی که دستورالعمل‌ها را می‌نویسند، خود را جای مردم نمی‌گذارند، از همین روی تاثیر آنها اندک و ناچیز است.با ۵۰ یا ۱۰۰ هزار دستگاه و آن هم با این رنج قیمتی که شاخص قیمتی بازار نیست، تأثیری روی قیمت‌ها نداشته و کاهش نخواهد یافت؛ چون شاخص قیمتی بازار خودروهای شاسی بلندی هستند که بیشترین قیمت بازار را دارند. ناطقان: مهدی دادفر در ارتباط با ابلاغ آیین نامه واردات خوردو، گفت: آن چه که در این آیین نامه واضح است، بحث ممنوعیت واردات خودرو پیش از انجام ترخیص است، مابقی بندهای پیش بینی شده اکثرا منوط به تضمین یک دستور العمل دیگر...
مهدی دادفر در ارتباط با ابلاغ آیین نامه واردات خوردو، گفت: آن چه که در این آیین نامه واضح است، بحث ممنوعیت واردات خودرو پیش از انجام ترخیص است، مابقی بندهای پیش بینی شده اکثرا منوط به تضمین یک دستور العمل دیگر و یا یک هماهنگی دیگر است. آن چه که در این آیین نامه کاملا مغفول است، اینکه آیا دستورالعمل‌های قبلی مربوط به خودرو برقرارند یا عوارض و تعرفه‌های گمرکی به چه صورت است؟ وی با اشاره به سقف ۱ میلیارد دلار واردات گفت: اگر فرض کنیم تمام خودروهایی که قرار است وارد شوند ۱۰ هزار دلار باشند، ما عملا بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو واردات نخواهیم داشت. مناطق آزاد هم از واردات بی‌بهره خواهند شد چراکه خودروهای...
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: قرار است کارگروهی ما به التفاوت نرخ اولیه خودرو وارداتی با میزان و ارزش عرضه آن در بورس کالا را در نظر بگیرد و عوارض شناور اعمال کند. یعنی تا زمانی که واردکننده ماشین‌اش را نفروخته است، نمی‌داند تعرفه یا عوارض گمرکی چقدر است که به نوعی سردرگمی در بازار ایجاد می‌کند، چون ممکن است یک خودرو در ماه ۱۰۰-۵۰۰ دستگاه عرضه شود و در ماه بعد اصلا عرضه نشود و این بلاتکلیفی در عوارض و تعرفه یک مصیبت بسیار بزرگ است. به گزارش ایلنا، مهدی دادفر در ارتباط با ابلاغ آیین نامه واردات خوردو، گفت: آن چه که در این آیین نامه واضح است، بحث ممنوعیت واردات خودرو پیش از انجام ترخیص است، مابقی...
در شرایطی که هر روز اخبار ضد و نقیضی در مورد واردات خودرو به کشور منتشر می‌شود، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که در خوشبینانه‌ترین حالت، چهار ماه زمان نیاز خواهد بود تا خودروهای وارداتی به گمرک ایران برسند و بنابراین در صورتی که دولت بتواند براساس وعده قبلی خود، تا پایان خردادماه، شرایط واردات خودرو به کشور را به شکل عمومی اعلام نماید، پیش بینی می‌شود که اولین محموله خودروهای وارداتی در پاییز وارد گمرکات کشور شود که البته پروسه ترخیص و فروش خودروهای مذکور خود موضوع دیگری است که ممکن است مشمول مرور زمان شود. سال ۱۳۹۷ به خاطر مدیریت تراز ارزی کشور، واردات برخی کالا‌ها و اقلام از جمله خودرو ممنوع شد. در واقع به سبب...
به دنبال ابلاغ قانون ساماندهی صنعت خودرو از سوی رئیس مجلس که ذیل آن به موضوع واردات خودرو نیز اشاره شده است، برخی در رابطه با نوع خودروهای وارداتی و ویژگی‌های آن، اقدام به گمانه‌زنی‌هایی کرده‌اند که در این رابطه دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکید دارد تا زمانی که دستورالعمل نهایی ابلاغ نشود، هیچ موردی قطعیت ندارد و هرگونه گمانه‌زنی کلا اشتباه است؛ لذا بایستی منتظر ماند. به گزارش ایران اکونومیست، هفته گذشته، رئیس مجلس شورای اسلامی در نامه‌ای قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا، به دولت ابلاغ کرد. بر اساس ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو که توسط محمدباقر قالیباف ابلاغ شده است، وزارت صمت بایستی آیین نامه واردات خودرو را تنظیم و تصویب کند....
به گزارش همشهری آنلاین، ۳۱ اردیبهشت‌ماه بازه زمانی اجرای مصوبه سران قوا در سال ۹۷ درباره ممنوعیت واردات خودرو به پایان رسید و به گفته مسئولان امر با منقضی شدن این مصوبه شرایط برای واردات خودرو تسهیل شده و دست دولت برای واردات مدیریت شده باز می‌شود. در این زمینه، روز گذشته رئیس مجلس قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد. آیین‌نامه واردات خودرو در حال تدوین بوده و هنوز نهایی نشده است. آیین‌نامه‌ای که در آن شرایط و نحوه واردات خودرو، قیمت‌ها، حجم موتور، همچنین عوارض تعیین شده برای واردات مشخص خواهد شد. هرچند مسئولان بر جلوگیری از ورود خودروهای لوکس و گران‌قیمت و مقابل واردات خودروهای اقتصادی نظر دارند که عموم جامعه...
روز گذشته رییس مجلس قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد. براساس ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو که توسط قالیباف ابلاغ شد، وزارت صمت باید آیین‌نامه واردات خودرو را تنظیم و تصویب کند. به گزارش قدس آنلاین، ۳۱ اردیبهشت‌ماه بازه زمانی اجرای مصوبه سران قوا در سال ۹۷ درباره ممنوعیت واردات خودرو به پایان رسید و به گفته مسئولان امر با منقضی شدن این مصوبه شرایط برای واردات خودرو تسهیل شده و دست دولت برای واردات مدیریت شده باز می‌شود. در این زمینه، روز گذشته رییس مجلس قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد. آیین‌نامه واردات خودرو در حال تدوین بوده و هنوز نهایی نشده است....
روز گذشته رییس مجلس قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد. براساس ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو که توسط قالیباف ابلاغ شد، وزارت صمت باید آیین‌نامه واردات خودرو را تنظیم و تصویب کند. ۳۱ اردیبهشت‌ماه بازه زمانی اجرای مصوبه سران قوا در سال ۹۷ درباره ممنوعیت واردات خودرو به پایان رسید و به گفته مسوولان امر با منقضی شدن این مصوبه شرایط برای واردات خودرو تسهیل شده و دست دولت برای واردات مدیریت شده باز می‌شود. در این زمینه، روز گذشته رییس مجلس قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد. آیین‌نامه واردات خودرو در حال تدوین بوده و هنوز نهایی نشده است. آیین‌نامه‌ای که...
به گزارش گروه سیاسی ایسکانیوز، لطف‌الله سیاهکلی نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به جلسه عصر امروز کمیسیون صنایع و معادن اظهار داشت: در جلسه امروز با حضور وزرای صنعت، معدن و تجارت و جهاد کشاورزی، آخرین وضعیت تولید و قیمت مواد غذایی و بازار خودرو مورد بررسی قرار گرفت. بیشتر بخوانید اخبار بازار خودرو/ سرانجام قیمت‌ها در آینده چه می‌شود؟ وی افزود: درباره وزارت صنعت، رئوس کلی دستورالعمل دولت برای واردات خودرو مورد بررسی قرار گرفت، اما چون دستورالعمل هنوز نهایی نشده، قرار شد پس از آماده شدن ابتدا به کمیسیون صنایع و معادن ارائه شود و بعد از دریافت نظرات کارشناسی کمیسیون، در دولت بررسی و تصویب شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی،...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از بررسی رئوس کلی آئین‌نامه واردات خودرو در این کمیسیون خبر داد و گفت: احتمالا قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی، عموما بین ۷ تا ۲۰ هزار دلار خواهد بود. به گزارش مشرق، لطف‌الله سیاهکلی نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به جلسه عصر امروز کمیسیون صنایع و معادن اظهار داشت: در جلسه امروز با حضور وزرای صنعت، معدن و تجارت و جهاد کشاورزی، آخرین وضعیت تولید و قیمت مواد غذایی و بازار خودرو مورد بررسی قرار گرفت. وی افزود: درباره وزارت صنعت، رئوس کلی دستورالعمل دولت برای واردات خودرو مورد بررسی قرار گرفت، اما چون دستورالعمل هنوز نهایی نشده، قرار شد پس از آماده شدن ابتدا به کمیسیون صنایع و معادن...
لطف‌الله سیاهکلی نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، با اشاره به جلسه عصر امروز کمیسیون صنایع و معادن اظهار داشت: در جلسه امروز با حضور وزرای صنعت، معدن و تجارت و جهاد کشاورزی، آخرین وضعیت تولید و قیمت مواد غذایی و بازار خودرو مورد بررسی قرار گرفت. وی افزود: درباره وزارت صنعت، رئوس کلی دستورالعمل دولت برای واردات خودرو مورد بررسی قرار گرفت، اما چون دستورالعمل هنوز نهایی نشده، قرار شد پس از آماده شدن ابتدا به کمیسیون صنایع و معادن ارائه شود و بعد از دریافت نظرات کارشناسی کمیسیون، در دولت بررسی و تصویب شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به بخش‌هایی از سرفصل‌های کلی این...
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشت: اگر خود وزارت صمت بخواهد دستورالعمل بنویسد، نه تنها تنظیم بازار انجام نمی‌شود بلکه منجر به انحصار، رانت و افزایش قیمت خواهد شد. مهدی دادفر در گفت‌وگو با ایلنا در مورد اظهارات وزیر صمت پیرامون واردات خودرو از اردیبهشت سال پیش رو اظهار کرد: ممنوعیت واردات خودرو بر اساس مصوبه سران قوا در سال ۹۷ بوده است. البته از بهمن ماه سال ۹۵ سامانه ثبت سفارش واردات خودرو بسته شده و به نوعی ممنوعیت وجود داشت اما از سال ۹۷ وجاهت قانونی پیدا کرد. گفته می‌شود که این مصوبه سه ساله بوده و در اردیبهشت ماه تمام می‌شود، لذا در صورت اتمام این مصوبه واردات خودرو آزاد خواهد شد. وی افزود: بخشی از شرکت‌های نمایندگی اجبارا...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشت: اگر خود وزارت صمت بخواهد دستورالعمل بنویسد، نه تنها تنظیم بازار انجام نمی‌شود بلکه منجر به انحصار، رانت و افزایش قیمت خواهد شد. مهدی دادفر در مورد اظهارات وزیر صمت پیرامون واردات خودرو از اردیبهشت سال پیش رو اظهار کرد: ممنوعیت واردات خودرو بر اساس مصوبه سران قوا در سال ۹۷ بوده است. البته از بهمن ماه سال ۹۵ سامانه ثبت سفارش واردات خودرو بسته شده و به نوعی ممنوعیت وجود داشت اما از سال ۹۷ وجاهت قانونی پیدا کرد. گفته می‌شود که این مصوبه سه ساله بوده و در اردیبهشت ماه تمام می‌شود، لذا در صورت اتمام این مصوبه واردات خودرو آزاد خواهد شد. وی افزود: بخشی از شرکت‌های نمایندگی...
احمد کریمی از یک رانت اطلاعاتی پرده برداشت و گفت: هنوز دستورالعمل نحوه اجرای طرح جایگزینی ناوگان فرسوده از طریق واردات کامیون های تا سه سال کارکرده اروپایی یا صفر مدل گذشته، تهیه و تنظیم نشده است عده ای دلال رفته اند و متاسفانه از کشورهای دیگر یک تعداد خودرو را وارد کرده اند و تا گمرک غرب تهران هم آورده اند! به گزارش تابناک اقتصادی، مدتی است که قیمت کامیون ها سر به فلک گذاشته و همین موضوع باعث شده است تا بسیاری از رانندگان کامیون که هم اکنون قصد خرید و یا تعویض کامیون خود را دارند از شرایط پیش آمده ناراضی باشند. یکی از رانندگان کامیون درد دل خود را این گونه با خبرنگار تابناک اقتصادی...
علی عابدزاده امروز در نشست خبری چهارمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: ما امروز با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان قابلیت تولید قطعات ریز موتور و همچنین تعمیر و نگهداری هواپیما را داریم. وی افزود: در حوزه ساخت، تعمیر و نگهداری استفاده از شرکت‌های دانش‌بنیان در دستورکار قرار گرفت و به همین دلیل بود که توانستیم در تحریم‌ها روی پای خود بایستیم. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه خرید هواپیما ادامه دارد و تحریم‌ها نتوانسته است آن را متوقف کند، گفت: در آینده نزدیک دو شرکت هواپیمایی با هواپیما‌های تازه‌ورود وارد صحنه‌های عملیات پروازی می‌شوند. وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر صدور مجوز برای پهپاد‌های شرکت پست گفت: با هماهنگی مسئولان مربوطه...
اقتصاد > بازرگانی - اقتصادآنلاین نوشت: بعد از این که با رایزنی‌های وزارت صمت و خودروسازان با مجلس در خرداد ماه سال جاری "طرح ساماندهی بازار خودرو"مسکوت ماند، اکنون ورق برگشته به طوری که هفته گذشته مجلسی‌ها با مسکوت ماندن این طرح مخالفت کرده و آن را برای بررسی به کمیسون صنایع ارجاع دادند. حالا این احتمال وجود دارد که با بررسی مجدد این طرح ممنوعیت واردات خودرو لغو شود. کورش مرشد سلوک، رییس انجمن واردکنندگان خودرو در رابطه با این موضوع گفت: دولت مخالف سرسخت واردات خودرو است اما مجلس تمام انرژی خود را برای حل و فصل این موضوع گذاشته و نتیجه این بحث زمانی که وارد صحن علنی مجلس شود، مشخص خواهد شد. مرشد سلوک در ادامه...
خرداد :سيدنصرالله حجازي- استاد دانشگاه در یادداشتی در روزنامه شرق نوشت: از ابعاد مهم داستان «مافياي واردات خودرو» چگونگي شکل‌گيري و زاده‌شدن آن است. اگر اکنون معلوم شده که مافياي خودرو مشتمل بر فقط چند شرکت متعلق به تعداد انگشت‌شماري از افراد و خانواده‌هاست، مسئله تأمل‌برانگیز اين است که اين مافيا که به صورت انحصاري بخش عمده واردات خودروی خارجي را در دست خود دارد، چگونه و چه زماني زاده شده است. 1) گويي که واردات خودرو به کشور امري ديرين و قديمي است؛ اما اين موضوع در فراز جديدش به سال‌هاي دهه 80 شمسي برمي‌گردد. با‌وجود‌اين در تقريبا دو دهه در پرتو اعمال سياست‌هاي رقابتي در واردات خودرو که متضمن حضور واردکنندگان پرشمار در اين عرصه بوده است، شاهد ايجاد انحصار...
سيدنصرالله حجازي- استاد دانشگاه در یادداشتی در روزنامه شرق نوشت: از ابعاد مهم داستان «مافياي واردات خودرو» چگونگي شکل‌گيري و زاده‌شدن آن است. اگر اکنون معلوم شده که مافياي خودرو مشتمل بر فقط چند شرکت متعلق به تعداد انگشت‌شماري از افراد و خانواده‌هاست، مسئله تأمل‌برانگیز اين است که اين مافيا که به صورت انحصاري بخش عمده واردات خودروی خارجي را در دست خود دارد، چگونه و چه زماني زاده شده است. 1) گويي که واردات خودرو به کشور امري ديرين و قديمي است؛ اما اين موضوع در فراز جديدش به سال‌هاي دهه 80 شمسي برمي‌گردد. با‌وجود‌اين در تقريبا دو دهه در پرتو اعمال سياست‌هاي رقابتي در واردات خودرو که متضمن حضور واردکنندگان پرشمار در اين عرصه بوده است، شاهد ايجاد...
شاید خودرو تنها کالایی باشد که تقریبا در فواصل کوتاه‌مدت، مقررات و دستورالعمل‌های وارداتی آن دستخوش تغییر می‌شود؛ در این بین دولت یازدهم را می‌توان رکورددار تدوین مقررات و دستورالعمل‌هایی دانست که واردات خودرو به کشور را با تغییر روبه‌رو می‌کرد. شاید خودرو تنها کالایی باشد که تقریبا در فواصل کوتاه‌مدت، مقررات و دستورالعمل‌های وارداتی آن دستخوش تغییر می‌شود؛ به‌طوری‌که در دوره‌ای طبق دستورالعمل‌های ابلاغی، خودرو بدون قید الزام به نمایندگی رسمی یا محدودیت در واردات با شرایط سهل و آسان وارد کشور می‌شد یا در دوره‌ای با تدوین مقرراتی دیگر، ده‌ها مانع بر سر رونق بازار این نوع خودروها شکل می‌گرفت. در این بین دولت یازدهم را می‌توان رکورددار تدوین مقررات و دستورالعمل‌هایی دانست که واردات خودرو...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، گمرک جمهوری اسلامی ایران چهارشنبه در بخشنامه ای اعلام کرد ترخیص همه خودروها (به استثنای خودروهای مربوط به محل مصوبات جانبازان و معلولان) که تا پیش از نهم دی ماه ثبت سفارش شده و پذیرش درخواست ابطال اظهارنامه های مربوط، فقط به اعلام شماره ثبت سفارش، شرح موضوع و هماهنگی با این مرکز قبل از هرگونه اقدام منوط است. سامانه ثبت سفارش واردات خودرو به دلیل حجم بالای واردات و به دلیل آنچه رییس سازمان توسعه تجارت ایران آن را «مدیریت منابع ارزی» عنوان کرد، از تیرماه بسته شد؛ زیرا دولت قصد داشت شیوه نامه جدیدی را برای واردات خودرو تهیه و تصویب کند. معاون اول رییس جمهوری نهم دی ماه دستورالعمل...
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود